구축계획에 43개 신규노선 반영될 수 있도록 중앙부처 지속 협의

[부천신문] 경기도는 국토부가 추진 중인 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 도내 시군의견을 반영한 43개 신규노선 사업을 지난 1일 건의했다.

▲ 경기도 제4차 국가철도망 구축계획 건의 사항 _ 고속철도 2개

도가 건의한 신규철도사업은 ▲SRT 파주연장, 광명개성선 고속철도 사업 ▲교외선 복선전철 등 18개 일반철도 사업 ▲위례~삼동선 등 23 개 광역철도 사업 등이다.

▲ 경기도 제4차 국가철도망 구축계획 건의 사항 _ 일반철도 18개

‘국가철도망 구축계획’은 우리나라 철도의 장기적인 비전과 전략 및 철도운영 효율화를 위한 방안 등을 제시하는 10년 단위 중장기 계획으로, ‘국가철도망 구축계획’에 노선이 반영 되면 기획재정부의 예비타당성조사를 거쳐 본격적으로 기본계획·설계·공사 등의 철도 사업을 진행하게 된다.

이번 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 수립 연구용역은 국토부에서 발주해 KOTI(한국교통연구원)에서 수행 중으로 지난 7월에 착수해 2021년 4월까지 진행된다. 

▲ 경기도 제4차 국가철도망 구축계획 건의 사항 _ 광역철도 23개

국토부는 내년까지 신규 사업에 대한 검토와 전문가 및 관계기관 의견을 수렴한 뒤, 공청회 등 행정 절차와 철도산업위원회 심의를 거쳐 2021년 상반기 중 최종 확정·고시할 예정이다.

홍지선 경기도 철도항만물류국장은 “이번 제4차 국가철도망 구축계획 건의 노선은 그동안 철도 수혜를 받지 못한 안성 등 외곽지역의 신규철도 건설과 대규모 택지개발 등 향후 수도권 철도망의 수요 확대를 대비한 것”이라며, “경기도는 이번 제4차 국가철도망 구축 계획에 경기도의 건의 사안이 반영될 수 있도록 국회, 중앙부처 등과 협조해 노력할 계획”이라고 말했다.

한편, 정부가 6일 발표한 ‘광역교통 비전 2030’에 GTX-B노선(인천~부천종합운동장~여의도~용산~서울역~남양주) 조기 착공 계획이 포함됐다. 

소사~대곡 지하철은 2년 뒤 준공되고, 원종~고강~홍대 지하철도 세부 검토 절차를 거쳐 적극 추진하는 것으로 검토되고 있다.

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